Na manhã desta quinta-feira, 5 de junho, por volta das 10h, uma carreta modelo DAF, emplacada no município de Marau (RS), saiu da pista na altura do km 385 da BR-153, nas proximidades da ponte do Rio Potinga, em Mallet.
O veículo seguia em direção ao estado do Rio Grande do Sul e estava carregado com açúcar.
De acordo com informações repassadas pelo próprio condutor, o acidente ocorreu após ele perder o controle da direção, resultando na saída de pista. Felizmente, não houve feridos, apenas danos materiais. O motorista não precisou de atendimento médico e permaneceu no local aguardando o suporte necessário para a remoção da carga e do veículo e da Chegada da Policia Rodoviária Federal que estava no outro acidente sentido a Dorizon.
O acidente reacende a discussão sobre as condições críticas da BR-153, especialmente no trecho que corta o município de Mallet até Imbituva.
A rodovia federal é constantemente alvo de reclamações por parte de motoristas e moradores de todas as cidades vizinhas, principalmente por sua largura reduzida, ausência de acostamento e as péssimas condições de conservação do asfalto.
Esse conjunto de fatores, segundo especialistas e usuários frequentes da via, contribui diretamente para a ocorrência de acidentes, principalmente envolvendo veículos de grande porte como caminhões e carretas, que têm dificuldade para manobrar ou corrigir a trajetória em situações inesperadas. Em trechos sinuosos e sem margem de escape, como o onde ocorreu o acidente desta manhã, qualquer erro pode resultar em saídas de pista ou colisões.
Com o aumento do tráfego pesado, especialmente no trecho entre Mallet e a divisa com o Rio Grande do Sul, motoristas e autoridades locais reforçam a necessidade urgente de obras de melhoria e alargamento da BR-153, para garantir mais segurança a todos que utilizam essa importante rota de escoamento de produtos e transporte de passageiros.
A AMCESPAR (Associação dos Municípios Centro do Sul do Paraná), através do Presidente o Prefeito de Rio Azul Leandro Jasinski segue cobrando providências do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e das autoridades competentes, enquanto a BR-153 continua sendo cenário frequente de incidentes que poderiam ser evitados com uma estrutura mais adequada.
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