A obra de pavimentação da PR-364, entre Irati e São Mateus do Sul, incluindo a construção de um viaduto próximo à Unicentro, foi paralisada desde 10 de outubro por recomendação do Ministério Público Federal (MPF), devido a falhas no licenciamento ambiental. O projeto, orçado em mais de R$ 23 milhões, estava 52,7% concluído.
Durante as escavações, foram encontrados fósseis da espécie Mesosaurus brasiliensis, réptil aquático que viveu há cerca de 280 milhões de anos e que reforça teorias sobre a formação dos continentes. As amostras estão sob guarda da Unicentro, mas a universidade não teve relação com a suspensão das obras.
O MPF apontou que a licença ambiental foi concedida sem a análise do Iphan, o que levou o Instituto Água e Terra (IAT) a cancelar a autorização. Segundo o órgão, o local apresenta risco potencial ao patrimônio histórico e ambiental.
O secretário estadual de Infraestrutura, Sandro Alex, afirmou que o governo trabalha para retomar os serviços, conciliando os estudos científicos e a preservação do direito à conclusão da pavimentação.
Foto: Esther Kremer
Reformulação do licenciamento: O Instituto Água e Terra (IAT) informou que a licença ambiental da obra na PR-364 foi cancelada a pedido do MPF e será reformulada conforme a legislação vigente. Já o Departamento de Estradas de Rodagem (DER/PR) destacou que o trecho em obras, de 1,6 km, inclui a construção de um viaduto no entroncamento com a BR-153 e está 52,7% concluído, com investimento de R$ 23,7 milhões. O órgão reforçou o compromisso em seguir as normas ambientais, garantindo segurança, trafegabilidade e desenvolvimento sustentável.
Importância paleontológica de Irati: O professor Luiz Carlos Basso, da Unicentro, explicou que a área das obras na PR-364 é rica em fósseis do período Permiano, incluindo o Mesosaurus brasiliensis, espécie que habitou o antigo “Mar Irati” e tem grande valor científico. As descobertas ajudaram a comprovar a existência do supercontinente Gondwana, reforçando a importância histórica de Irati nas pesquisas geológicas.
Basso destacou que os fósseis são patrimônio da União e alertou que removê-los sem autorização é crime federal. Até o momento, não há previsão para a retomada das obras, que dependem da reformulação da licença ambiental e da análise do Iphan. O Governo do Estado busca soluções para conciliar a continuidade da pavimentação com a preservação do patrimônio arqueológico.