Fonte/Imagem: Portal V.Vale

Um quase acidente foi registrado no final da manhã desta terça-feira (11), no trevo de acesso ao município de Paulo Frontin. A situação envolveu um caminhão com semirreboque e um veículo que trafegava no sentido contrário.

Segundo informações, o caminhão realizava uma conversão e precisou utilizar parte da pista contrária para concluir a manobra. Durante o procedimento, um veículo que seguia no sentido oposto se aproximou, gerando risco de colisão.

Os dois motoristas conseguiram frear a tempo e evitaram o acidente. Apesar do susto, não houve registro de colisão ou de pessoas feridas.

A movimentação do caminhão também provocou lentidão e transtornos no fluxo de veículos que seguia de Paulo Frontin em direção ao entroncamento das rodovias BR-476 e BR-153.

O episódio reforça a necessidade de atenção redobrada dos motoristas ao realizar manobras no trecho, especialmente devido ao fluxo de veículos e às características do trevo.

Uma carreta-tanque tombou na tarde desta segunda-feira (10), na BR-153, em Rio Azul, próximo ao radar do município.

Segundo o Corpo de Bombeiros, a ocorrência foi registrada por volta das 16h42. Equipes foram acionadas para atender o acidente.

Até o momento, não há informações oficiais sobre vítimas ou possível vazamento da carga.

Fonte: Portal Irati

Fonte/Redação/Fotos: Portal V.Vale

Um acidente de trânsito foi registrado na manhã de segunda-feira (10) no trevo de acesso ao município de Paulo Frontin, na Rodovia do Xisto (BR-476).

O veículo colidiu contra uma mureta de concreto instalada no canteiro central da rodovia e acabou ficando sobre a estrutura. Apesar do susto e dos danos materiais registrados, não houve informações sobre vítimas com ferimentos graves.

O incidente chamou a atenção de motoristas que trafegavam pelo local e provocou lentidão no trecho durante as primeiras horas da manhã.

O trevo de acesso a Paulo Frontin já foi cenário de outras ocorrências de trânsito, o que reforça a necessidade de atenção redobrada dos condutores que passam pelo local, especialmente diante das características do cruzamento e do intenso fluxo de veículos na rodovia.

As circunstâncias do acidente deverão ser apuradas pelas autoridades competentes.

“Armadilha” no asfalto

A configuração do trevo e, em especial, a mureta de concreto central têm sido alvo de revolta constante por parte de motoristas, moradores e lideranças regionais. O ponto é amplamente criticado por funcionar como uma espécie de “armadilha” viária, surpreendendo condutores — sobretudo aqueles que não são habituados ao trajeto, ou que enfrentam condições adversas de visibilidade, como neblina, chuvas frequentes ou períodos noturnos.

O histórico do local acumula colisões, saídas de pista, tombamentos de caminhões e acidentes com vítimas ao longo dos últimos anos, mantendo a comunidade em alerta contínuo.

Cobrança por intervenções

Diante da recorrência dos casos, cresce a pressão sobre o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para uma reformulação completa no projeto do trevo. Parlamentares e autoridades da região têm levado o problema a instâncias federais, exigindo a remoção ou substituição do obstáculo físico por alternativas mais seguras que reduzam o risco de novos sinistros e proteguem quem depende diariamente da rodovia.

Enquanto uma solução definitiva de engenharia não é aplicada no local, órgãos de segurança reforçam a recomendação para que os motoristas redobrem a atenção, reduzam a velocidade ao se aproximar do entroncamento e respeitem rigorosamente a sinalização da via.