![\"\"](\"https:\/\/radiostudiow.com.br\/site\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/SITE-PEQUENO-1.png\")
<\/figure>\n\n\n\n\u201cEsta \u00e1 a segunda grande inspe\u00e7\u00e3o de obras de arte especiais das rodovias do DER que estamos realizando, iniciativa que deu origem a obras em quase 200 pontes e viadutos em anos recentes\u201d, afirma o diretor-presidente do DER\/PR, Fernando Furiatti.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n \u201cE agora vamos expandir ainda mais o escopo para inspecionar outras estruturas e dispositivos e criar cadastros in\u00e9ditos\u201d, diz Furiatti, <\/em><\/strong>em refer\u00eancia ao demais objetos da licita\u00e7\u00e3o, a inspe\u00e7\u00e3o e cadastro de obras de arte correntes, estruturas de conten\u00e7\u00e3o de taludes e dispositivos de drenagem superficial.<\/p>\n\n\n\n O resultado desta inspe\u00e7\u00e3o ser\u00e1 aproveitado na elabora\u00e7\u00e3o de projetos b\u00e1sicos de manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o, base para a licita\u00e7\u00e3o de obras futuras que v\u00e3o garantir melhor estabilidade e seguran\u00e7a das rodovias estaduais, inclusive contra efeitos clim\u00e1ticos extremos.<\/p>\n\n\n\n DISPOSITIVOS <\/strong>\u2013 <\/strong>Obras de arte correntes (OAC) s\u00e3o os bueiros tubulares de concreto ou metal constru\u00eddos sob as pistas, permitindo a passagem de \u00e1gua de rios e similares, sendo inspecionados o corpo do bueiro, e tamb\u00e9m a entrada e a sa\u00edda, chamados de boca do bueiro. A expectativa \u00e9 de inspecionar e expandir o cadastro de 81 para 5.281 OACs.<\/p>\n\n\n\n As estruturas de conten\u00e7\u00e3o de taludes incluem muros de gravidade, muros de pedra, muros de solo-cimento ensacado, entre outros, terra armada, solo grampeado e cortina atirantada, executados para garantir a estabilidade de aterros e de cortes das plataformas das rodovias. Essa inspe\u00e7\u00e3o vai focar em estruturas independentes de OAEs e OACs, muitas vezes executadas em pontos que passaram por escorregamento de materiais ou outros danos. Neste caso o cadastro \u00e9 in\u00e9dito, com expectativa de registrar pelo menos 500 estruturas de conten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo, os dispositivos de drenagem superficial s\u00e3o as sarjetas, valetas, meios-fios, descidas d\u2019\u00e1gua, dissipadores de energia, caixas coletoras, po\u00e7os de visita e bocas de lobo, todos destinados \u00e0 coleta e direcionamento da \u00e1gua da chuva, necess\u00e1rios para evitar seu ac\u00famulo sobre a pista ou espa\u00e7os laterais. O cadastro tamb\u00e9m \u00e9 in\u00e9dito, sendo realizado em 10.247 quil\u00f4metros de rodovias estaduais.<\/p>\n\n\n\n Atualmente as obras de manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o de OAC, estruturas de conten\u00e7\u00e3o e dispositivos de drenagem s\u00e3o realizadas de forma pontual, conforme verifica\u00e7\u00e3o visual realizada por t\u00e9cnicos das superintend\u00eancias regionais do DER\/PR que percorrem a malha em busca de patologias ou irregularidades, principalmente quanto a pavimento e sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n A inspe\u00e7\u00e3o e cadastro vai permitir programar obras preventivas com anteced\u00eancia muito maior, garantindo maior sobrevida e prevenindo que danos em bueiros ou na drenagem sejam verificados somente quando est\u00e3o mais percept\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n O trabalho em campo ser\u00e1 realizado por tr\u00eas equipes, compostas por um engenheiro, um t\u00e9cnico para operar drone, um auxiliar de campo e um motorista; uma quarta equipe vai atuar exclusivamente na inspe\u00e7\u00e3o de dispositivos de drenagem. As atividades tamb\u00e9m contar\u00e3o com apoio de uma equipe t\u00e9cnica espec\u00edfica para esse contrato, atuando na sede do DER\/PR em Curitiba.<\/p>\n\n\n\n A inspe\u00e7\u00e3o anterior, realizado entre 2021 e 2022, somente nas obras de arte especiais, resultou na contrata\u00e7\u00e3o de obras de manuten\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o de 195 estruturas em todo o estado, um investimento de R$ 114.225.434,76.<\/p>\n\n\n\n PREG\u00c3O <\/strong>\u2013 <\/strong>A licita\u00e7\u00e3o est\u00e1 sendo realizada na modalidade preg\u00e3o eletr\u00f4nico, em que as participantes disputam oferecendo propostas de pre\u00e7o cada vez menores, at\u00e9 uma ser declarada vencedora. A sess\u00e3o de disputa acontece no portal de compras do governo federal, o compras.gov<\/a>, no dia 29 de julho.<\/p>\n\n\n\n O or\u00e7amento m\u00e1ximo estimado \u00e9 de R$ 6.893.768,42, com prazo de execu\u00e7\u00e3o de 450 dias corridos, ap\u00f3s ser conclu\u00edda a licita\u00e7\u00e3o, assinado contrato e emitida ordem de servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n Com informa\u00e7\u00f5es AEN<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Log\u00edstica (SEIL), est\u00e1 licitando a inspe\u00e7\u00e3o de obras de arte especiais (OAEs) em rodovias estaduais de todas as regi\u00f5es do Estado. S\u00e3o 920 estruturas como pontes, viadutos e trincheiras, passarelas, passa-gado e passagens de fauna. 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