Ratinho Junior vistoriou nesta quinta-feira (5) as obras contenção e estabilização de taludes do Morro da Dona Mercedes, nas PRC-466 e da PRC-476. Foto: Jonathan Campos/AEN.
O governador Carlos Massa Ratinho Junior vistoriou nesta quinta-feira (5) as obras contenção e estabilização de taludes do Morro da Dona Mercedes, nas PRC-466 e da PRC-476, em União da Vitória, no Sul do Estado. O Governo do Estado está investindo R$ 31,6 milhões no projeto, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística.
O projeto foi iniciado de forma emergencial em abril deste ano, nos dois lados do morro, com previsão de conclusão em 12 meses. A encosta, com altura variando de 50 a 90 metros, é considerada de “risco muito alto” pela Defesa Civil do Estado, devido à possibilidade de desmoronamento de pedras. A situação pode ser agravada quando há um volume de chuvas muito alto na região, conforme atestam os laudos do Instituto Água e Terra (IAT). A Prefeitura de União da Vitória também emitiu um decreto de situação de risco.
“É uma obra gigantesca, que vai resolver um problema ambiental e também de segurança para quem transita pelas rodovias”, destacou Ratinho Junior. “É um projeto complexo. Serão 14 mil caminhões utilizados para retirada do material do morro. Vemos aqui o volume e o tamanho das máquinas para reconstruir o talude e dar a garantia de que, se houver chuva novamente, não terá risco de desmoronamento e nem de acidentes”.
Com histórico constante de deslizamentos, o local, que fica próximo à Ponte dos Arcos, também compromete a segurança viária de quem trafega pelas rodovias, agravando a possibilidade de acidentes. Além de colocar em risco a segurança de motoristas, ciclistas e pedestres, os deslizamentos também comprometem a economia local com as constantes interdições da via.
ESTÁGIO DA OBRA
Até o final de agosto, a empresa responsável pela obra já finalizou as escavações sentido bairro e agora está construindo o muro para contenção das pedras, com 30% dos trabalhos realizados e previsão de conclusão até o final do ano.
De frente para a Ponte dos Arcos, o serviço é um pouco lento e feito de forma mais manual, devido ao perigo de as rochas desabarem. Nesse local também haverá um muro. Já na parte voltada para a empresa Benghi, os serviços de terraplanagem devem durar de dois a três meses antes da etapa de contenção.
O projeto prevê os serviços de escavação de material e demolição com escavadeira equipada com ferramenta especial para rocha no retaludamento do morro. Em frente à ponte será feito o bate-choco, que é a remoção de blocos de rochas soltas utilizando maquinário e ferramentas, com plataforma articulada para serviços até 40 metros de altura, e guindaste para serviços a até 90 metros de altura.
O pé do talude será protegido com geotêxtil, seguido pela execução de enrocamento e aplicação de concreto projetado. Na PRC-476, também será construído um muro de impacto em gabião entre o talude e a pista. Os dois trechos também vão receber drenos sub-horizontais profundos na base do morro, para rebaixar o lençol freático e manter a estabilidade da estrutura rochosa.
Nas margens do Rio Iguaçu serão executadas contenções em gabião, para controlar a erosão e melhorar a estabilidade das rodovias. E, por último, devem ser realizados serviços de recomposição do pavimento, drenagem e sinalização viária.
Estas soluções foram definidas em estudo técnico preliminar elaborado pelo DER/PR. A empresa executora dos serviços da obra também vai fazer sondagens e ensaios geotécnicos e elaborar os projetos de engenharia necessários.
CONTENÇÃO DE CHEIAS
O governador também citou os estudos para a contenção das cheias do Rio Iguaçu na cidade, que foram contratados pelo Governo do Estado e estão sendo feitos pela Universidade Livre do Meio Ambiente (Unilivre).
O estudo tem por objetivo a elaboração de pesquisas, levantamentos de dados primários e secundários e o desenvolvimento de metodologia para avaliação e análise da viabilidade técnica, econômica e ambiental de infraestruturas a serem projetadas para contenção de cheias e inundações, sem prejudicar a lâmina d’água no Rio Iguaçu, visando minimizar alagamentos que atingem periodicamente a região.
“As enchentes são históricas e recorrentes na região, e acontecem a cada cinco ou 10 anos. Meu compromisso com a cidade é buscar uma solução para esse problema. Se não resolver em sua totalidade, porque é algo complexo, vamos tentar uma saída para minimizar essas cheias”, afirmou o governador. “Algo parecido já foi feito nos anos 1990 também no Rio Iguaçu, entre Curitiba e São José dos Pinhais”.
Dois acidentes de trânsito registrados em um intervalo inferior a 24 horas, praticamente no mesmo trecho da BR-153, em Paulo Frontin, resultaram apenas em danos materiais. As ocorrências foram registradas nas proximidades da antiga Dal Fertil, cerca de um quilômetro do trevo de acesso ao município, no sentido da BR-476.
O primeiro acidente aconteceu no fim da tarde de domingo (23), por volta das 18 horas. Um automóvel Fiat Pálio foi atingido na traseira por uma caminhonete Mitsubishi Triton.
De acordo com relatos de testemunhas, o condutor da caminhonete deixou o local logo após a colisão. Horas mais tarde, no entanto, ele procurou a Polícia Militar e informou que saiu por receio de sofrer represálias. Ainda segundo o relato, o motorista buscou identificar os proprietários do veículo atingido para assumir os prejuízos causados pelo acidente.
Já a segunda ocorrência foi registrada na manhã desta segunda-feira (24), no mesmo trecho da rodovia. Um outro Fiat Pálio foi atingido na traseira por um Volkswagen Gol de cor preta.
Segundo informações extraoficiais, o Pálio estava parado próximo ao local do acidente ocorrido no domingo quando foi atingido pelo Gol. Com o impacto, o veículo foi lançado para fora da pista e acabou capotando.
Apesar da gravidade das colisões e do capotamento registrado na segunda ocorrência, não houve vítimas em nenhum dos acidentes. Ambos resultaram apenas em danos materiais.
Os dois casos chamam a atenção para a necessidade de redobrar os cuidados ao trafegar pelo trecho da BR-153, especialmente nas proximidades do trevo de acesso a Paulo Frontin, onde acidentes têm sido registrados com frequência.
O projeto de reforma e ampliação do Hospital de Caridade São Francisco de Assis, de Rio Azul, foi aprovado pela Diretoria de Obras da Secretaria de Estado da Saúde (Sesa). A análise técnica, que envolveu mais de 1.780 páginas do projeto, representa mais uma etapa para a execução do investimento, estimado em mais de R$ 7,2 milhões.
Com a aprovação, o processo segue agora para a etapa de autorização da licitação, procedimento necessário para a contratação da empresa responsável pela execução das obras.
A reforma e ampliação do hospital têm como objetivo proporcionar melhorias na estrutura da unidade de saúde, ampliando as condições de atendimento e assistência oferecidas à população de Rio Azul e dos municípios da região.
O projeto vem sendo acompanhado pelas autoridades municipais e estaduais e conta com recursos destinados por meio de articulações políticas. Entre os envolvidos na viabilização do investimento estão o deputado federal Beto Preto, que iniciou as tratativas quando ocupava o cargo de secretário de Estado da Saúde do Paraná, e o deputado estadual Hussein Bakri.
Após a autorização da licitação, o processo deverá avançar para as próximas etapas até o início efetivo das obras, que representam uma das principais perspectivas de ampliação da estrutura de saúde do município.
Uma pessoa foi vítima de um golpe financeiro em Paulo Frontin após indivíduos se passarem por pessoas de sua confiança e por uma advogada ligada à família. O caso foi registrado pela Polícia Militar na tarde de sexta-feira (21), após a vítima comparecer ao destacamento policial para relatar o ocorrido.
Segundo o boletim de ocorrência, os golpistas informaram que o marido da vítima teria direito ao recebimento de aproximadamente R$ 50 mil referentes a uma ação judicial. Os criminosos alegaram que o valor já estaria liberado, mas que seria necessária uma movimentação bancária para que o dinheiro pudesse ser recebido.
Conforme o relato, os indivíduos afirmaram que a conta bancária do marido não poderia receber o suposto pagamento e, por isso, orientaram que fosse utilizada a conta da vítima. Na sequência, solicitaram a realização de um Pix no valor de R$ 1 mil, sob a justificativa de que a operação seria necessária para a posterior liberação do dinheiro.
Ainda de acordo com o registro policial, os golpistas teriam clonado o telefone da advogada do marido da vítima e passaram a se identificar como ela. Antes de realizar os pagamentos, a vítima entrou em contato pelo número utilizado pelos criminosos para confirmar se as informações eram verdadeiras.
A pessoa que atendeu a ligação confirmou que os procedimentos seriam legítimos. Posteriormente, porém, a vítima constatou que não estava conversando com a advogada, mas com os próprios golpistas, que estariam utilizando a identidade dela para dar credibilidade à fraude.
Mesmo após a orientação dos criminosos, foram realizados pagamentos que, segundo os comprovantes apresentados à polícia, incluíram um Pix de R$ 1 mil, um boleto também de R$ 1 mil e outro boleto no valor de R$ 999.
O prejuízo total relatado pela vítima foi de R$ 2.999.
Após o golpe, a vítima foi orientada pelas autoridades sobre os procedimentos judiciais e administrativos cabíveis. A polícia também recomendou a preservação dos comprovantes de pagamento, das conversas mantidas com os suspeitos, dos números telefônicos utilizados e de outros elementos que possam auxiliar na identificação dos envolvidos e na apuração dos fatos.
A ocorrência foi registrada e os materiais apresentados pela vítima deverão servir como elementos para a investigação do caso.