Por outro lado, Sondagem Industrial mostra que empresários estão pessimistas quanto ao desempenho da economia do país
A Federação das Indústrias do Estado do Paraná (Fiep) divulgou, nesta quinta-feira (20), os resultados da 29ª edição da Sondagem Industrial, levantamento anual que capta as expectativas dos empresários do setor para o ano seguinte. Os dados mostram que 61% dos industriais paranaenses estão otimistas ou muito otimistas com o desempenho de suas indústrias em 2025, enquanto 31% têm perspectivas neutras e somente 8% demonstram pessimismo.
Já em relação ao desempenho da economia do país no ano, 24% apostam em crescimento ou forte crescimento, 33% esperam estabilidade e 43% acreditam que haverá retração ou forte retração. “A pesquisa trouxe uma preocupação muito grande com a política econômica nacional”, ressaltou o presidente do Sistema Fiep, Edson Vasconcelos. “Por um lado, o empresário acredita muito nele, mas por outro não acredita em mudanças no plano do governo federal”, completou. Questões como taxa de juros elevada, infraestrutura e custo do crédito preocupam parte dos empresários, que veem desafios no ambiente econômico.
O levantamento, realizado entre novembro de 2024 e fevereiro de 2025, ouviu indústrias de diferentes portes e segmentos. Entre os respondentes, 90% pretendem investir neste ano, com prioridade para melhorias em processos, produtos e serviços (56%), redução de custos produtivos (44%) e prospecção de novos mercados (41%). Apesar desse panorama, a dificuldade de acesso ao crédito segue como uma barreira, levando 55% dos empresários a utilizarem recursos próprios para financiar investimentos.
Otimismo com produtividade e ampliação das vendas
A pesquisa aponta que a percepção dos empresários que estão otimistas em relação aos seus negócios para 2025 está fortemente atrelado à expectativa de aumento das vendas (90%), acesso a novos mercados (69%) e ganho de produtividade e competitividade (65%). “A indústria paranaense segue demonstrando resiliência e capacidade de crescimento. O desempenho positivo registrado em 2024 faz com que os empresários enxergam oportunidades na expansão do mercado e no fortalecimento da produção”, afirma Vasconcelos.
No entanto, há desafios que precisam ser superados. Questões como infraestrutura logística (48%), custos de produção (45%) e mão de obra qualificada (61%) aparecem entre as principais preocupações dos industriais. “O Paraná tem potencial para se consolidar ainda mais como uma referência industrial no Brasil, mas precisamos garantir condições adequadas para isso. Questões como energia, transporte e custos operacionais precisam estar na pauta de políticas públicas para assegurar a competitividade das empresas”, avalia Vasconcelos.
Investimentos e inovação no radar do setor
Apesar dos desafios, a disposição do setor para inovar segue forte. Além das melhorias em processos e produtos, 32% das empresas indicaram que pretendem investir em novas estratégias de gestão e 31% buscam automação e robotização para elevar a produtividade. A qualificação profissional também aparece como uma prioridade, sendo apontada como essencial por 66% dos empresários.
Nesse contexto, Vasconcelos destaca o papel do Sistema Fiep na capacitação da mão de obra e aumento da produtividade das empresas. “Ações do Senai, Sesi e IEL são fundamentais para desenvolver profissionais preparados para os desafios da indústria moderna. Além disso, programas como a Jornada da Produtividade ajudam as empresas a aprimorar seus processos e adotar tecnologias que fortaleçam sua eficiência e competitividade”, enfatiza.
Juros elevados e desafios econômicos em 2025
A alta da taxa Selic e o encarecimento do crédito são fatores que geram preocupação no setor. Segundo a pesquisa, 43% dos industriais acreditam que a economia pode enfrentar retração ou forte retração em 2025, e 79% desse grupo apontam a política econômica nacional como o principal fator de impacto negativo. “O cenário de juros elevados dificulta novos investimentos e encarece o crédito, reduzindo a capacidade de ampliação da produção e da inovação”, alerta Vasconcelos.
Diante desse panorama, a Fiep reforça a importância de continuar debatendo as demandas do setor industrial e buscando soluções que promovam um ambiente de negócios mais competitivo. “Os Fóruns Regionais da Indústria, que realizamos em 2024 e que terão continuidade neste ano, são essenciais para ouvirmos os empresários e atuarmos junto ao poder público para destravar gargalos e criar uma política industrial que impulsione ainda mais o setor no Paraná”, conclui o presidente da Fiep.
Na manhã desta quarta-feira dia 29 de abril, por volta das 8h, um engavetamento foi registrado no trevo de acesso entre as rodovias BR-476 e BR-153, no município de Paulo Frontin. A ocorrência envolveu uma carreta Scania cegonha, um caminhão Ford/Cargo tipo baú (truck) e um automóvel Chevrolet Corsa, todos com placas padrão Mercosul.
Em conversa com a equipe de reportagem da Studio W, o condutor do Corsa — morador de Porto União, o qual é chef confeiteiro da Panificadora Nosso Pão, de Mallet — relatou que seguia para o trabalho no momento do acidente. Segundo ele, ao chegar no trevo, aguardava para realizar a conversão à esquerda e acessar a BR-153 sentido à Mallet , quando seu veículo foi atingido na traseira por um caminhão furgão.
Ainda conforme o relato, ao sair do carro, ele percebeu que o caminhão havia sido atingido pela carreta cegonha, que supostamente seguia sentido São Mateus do Sul e precisaria acessar o outro lado da via, momento em que acabou colidindo na traseira do caminhão que também aguardava para realizar a conversão, provocando o engavetamento. Com o impacto, o Chevrolet Corsa sofreu danos em toda a parte traseira. Apesar da gravidade da colisão, ninguém ficou ferido.
O motorista informou ainda à reportagem da Studio W que o condutor da carreta cegonha assumiu a responsabilidade pelo acidente, comprometendo-se a acionar o seguro do veículo para cobrir os prejuízos causados.
As circunstâncias do acidente deverão ser apuradas pelas autoridades competentes.
A poucos dias do início da cobrança de tarifa em quatro praças de pedágio em rodovias sob concessão da EPR Paraná, a concessionária alerta aos usuários sobre tentativas de golpe relacionadas ao sistema de cobrança.
Os pagamentos devem ser feitos apenas por meios oficiais digitais, como o aplicativo Pedágio Eletrônico EPR e o site da concessionária.
O usuário também pode quitar os débitos em pontos físicos, como as unidades itinerantes nas rodovias e os totens de autoatendimento disponíveis nas bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU).
De acordo com diretor-presidente do Núcleo Paraná da EPR, Marcos Moreira, a concessionária não envia nenhum tipo de cobrança diretamente aos usuários.
A EPR Paraná orienta aos usuários que, em caso de recebimento de boletos de cobranças suspeitas via e-mail, SMS ou aplicativos de mensagens, entrem em contato com a concessionária para verificar a autenticidade das cobranças pelos canais oficiais, como o site eprparana.com.br ou pelo telefone 0800 369 0376.
A cobrança de tarifa nas quatro praças de pedágio free flow em trechos de rodovias sob concessão da EPR Paraná, começa à meia-noite da próxima segunda-feira, 4 de maio.
Dos quatro pórticos, dois estão instalados na BR-369, sendo um no município de Jataizinho e outro entre Rolândia e Arapongas.
Os outros dois estão localizados na BR-376, sendo um em Mandaguari e outro no município de Presidente Castelo Branco.
Na noite desta terça-feira (28), por volta das 21h, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) atendeu a um acidente do tipo colisão lateral no km 257 da BR-373, no município de Prudentópolis, na região Centro-Sul do Paraná.
De acordo com as informações repassadas, o acidente envolveu dois veículos que seguiam no mesmo sentido: um Ford Fiesta e uma VW Saveiro, ambos com placas de Prudentópolis.
A condutora do Ford Fiesta, uma mulher de 24 anos, sofreu ferimentos leves e recebeu atendimento médico. Já o condutor da Saveiro, um homem de 33 anos, também teve lesões leves e foi encaminhado para atendimento.
A PRF esteve no local para atendimento da ocorrência e orientação do trânsito. As circunstâncias do acidente não foram detalhadas.
Fonte: PRF/Repórter Kiko de Oliveira – Imagens Internautas