Quem pretende cruzar a BR-153, no perímetro urbano de Irati, faria bem em dar uma olhada no relógio antes de sair de casa. As obras de recuperação do asfalto (necessárias) seguem em ritmo acelerado — o que é uma boa notícia para o futuro —, mas, no presente, o motorista precisa exercitar uma virtude cada vez mais rara: a paciência.
O sistema “pare e siga” continua funcionando e transforma alguns horários em verdadeiros gargalos. Entre 7h e 8h, 12h e 13h e 18h e 19h, o trânsito costuma andar no conhecido ritmo do “anda… para… anda… para”. Quem já passou por lá sabe bem a situação.
Para escapar da fila, muitos condutores estão apostando em rotas alternativas. Uma delas é a Rua Antônio Borazo, que liga os bairros Lagoa e Engenheiro Gutierrez, além de dar acesso à Unicentro e ao bairro Riozinho. Não faz milagre, mas pode economizar alguns bons minutos.
A boa notícia é que toda obra tem começo, meio e fim. A má notícia é que, até lá, o GPS pode até indicar o caminho mais curto, mas quem manda mesmo é a placa do “Pare e Siga”.
As obras fazem parte de um programa de recuperação do pavimento da BR-153, concentrado entre o entroncamento com a BR-277 e o portal de entrada de Irati. Vale lembrar que esse trecho vinha sendo alvo de muitas reclamações de motoristas devido aos buracos, deformações no pavimento e problemas nos acostamentos. As obras buscam justamente corrigir esses pontos críticos.