Vem aí a Corrida Regional de Carrinho de Rolimã já tem nova data para acontecer em Rio Azul. O evento, promovido pela Secretaria Municipal de Esportes e Recreação, será realizado no domingo dia 2 de agosto de 2026, com início às 8 horas da manhã.
Após o adiamento, a organização confirmou oficialmente a nova data e agora convida participantes das cidades de toda a região para retomarem os preparativos. A expectativa é reunir competidores de diferentes idades em uma manhã marcada por diversão, criatividade e muita velocidade.
A competição valoriza a construção artesanal dos tradicionais carrinhos de rolimã, incentivando o espírito esportivo, a integração entre famílias e amigos e o resgate de uma das brincadeiras mais marcantes de gerações.
Nos próximos dias a organização também divulgará todas as informações sobre como realizar as inscrições. Fique ligado nas páginas da Secretaria de Esportes e Recreação de Rio Azul.
Os interessados devem acompanhar as redes sociais da Secretaria Municipal de Esportes e Recreação de Rio Azul, onde serão publicadas todas as orientações e novidades sobre o evento.
Evento: Corrida Regional de Carrinho de Rolimã Data: 2 de agosto de 2026 (domingo) Local: Avenida Manoel Ribas, próximo a loja de móveis Borox . Horário: início as 8 horas da manhã Realização: Secretaria Municipal de Esportes e Recreação de Rio Azul
A expectativa é de grande participação da comunidade e de competidores de municípios da região, em mais uma edição que promete emoção e muita adrenalina sobre rodas.
VEJA O REGULAMENTO:
REGULAMENTO OFICIAL: CORRIDA DE CARRINHO DE ROLIMÃ
DATA, LOCAL E CATEGORIAS • Data do Evento: 02 de agosto de 2026. • Inicio: 8:00 horas am. • Local: Avenida Manoel Ribas (próximo à Loja Borox). • Categoria Infantil: Destinada a crianças com autorização de um responsável. • Categoria Adulto: livre.
OBRIGATORIEDADES DO CARRINHO ( FREIO OBRIGATÓRIO) • Sistema de Freio: Obrigatório e 100% funcional em todos os carrinhos. • Mecanismo: Ativado por alavanca manual ou sistema de pedal. • Contato: Sapata de borracha (pneu) ou madeira com contato direto no asfalto. • Rolamentos: Permitido exclusivamente o uso de rolamentos de aço (rolimãs). • Proibições: Proibido usar rodas de borracha, plástico, pneumáticas ou similares. • Estrutura: Chassis livre (madeira/metal), sem pontas ou partes cortantes expostas. • Tração: Movido exclusivamente pela gravidade, proibido qualquer tipo de motor.
EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA DO CONDUTOR (EPIs OBRIGATÓRIOS) • Capacete: Obrigatório com fivela presa (moto). • Calçado: Obrigatório uso de tênis ou bota (proibido chinelo ou descalço). • Vestimenta: Obrigatório o uso de calça comprida e camisa de manga longa. • Luvas: Obrigatórias para proteger as mãos em manobras ou quedas. • Proteção Extra: Altamente recomendado o uso de joelheiras e cotoveleiras.
DINÂMICA DA PROVA E DESCLASSIFICAÇÃO • Largada: Alinhamento na Avenida Manoel Ribas conforme sorteio da organização. • Conduta: Proibido fechar a passagem ou colidir propositalmente com rivais. • Segurança: Piloto que perder o capacete durante a descida é desclassificado.
VISTORIA E PREMIAÇÃO • Inspeção: Avaliação técnica obrigatória antes do início das descidas. • Teste: Fiscalização rígida do sistema de freios próximo à Loja Borox. • Veto: Carrinho sem freio ou piloto sem EPI não larga. • Premiação: Troféus para os primeiros colocados e medalhas de participação
Uma pessoa foi vítima de um golpe financeiro em Paulo Frontin após indivíduos se passarem por pessoas de sua confiança e por uma advogada ligada à família. O caso foi registrado pela Polícia Militar na tarde de sexta-feira (21), após a vítima comparecer ao destacamento policial para relatar o ocorrido.
Segundo o boletim de ocorrência, os golpistas informaram que o marido da vítima teria direito ao recebimento de aproximadamente R$ 50 mil referentes a uma ação judicial. Os criminosos alegaram que o valor já estaria liberado, mas que seria necessária uma movimentação bancária para que o dinheiro pudesse ser recebido.
Conforme o relato, os indivíduos afirmaram que a conta bancária do marido não poderia receber o suposto pagamento e, por isso, orientaram que fosse utilizada a conta da vítima. Na sequência, solicitaram a realização de um Pix no valor de R$ 1 mil, sob a justificativa de que a operação seria necessária para a posterior liberação do dinheiro.
Ainda de acordo com o registro policial, os golpistas teriam clonado o telefone da advogada do marido da vítima e passaram a se identificar como ela. Antes de realizar os pagamentos, a vítima entrou em contato pelo número utilizado pelos criminosos para confirmar se as informações eram verdadeiras.
A pessoa que atendeu a ligação confirmou que os procedimentos seriam legítimos. Posteriormente, porém, a vítima constatou que não estava conversando com a advogada, mas com os próprios golpistas, que estariam utilizando a identidade dela para dar credibilidade à fraude.
Mesmo após a orientação dos criminosos, foram realizados pagamentos que, segundo os comprovantes apresentados à polícia, incluíram um Pix de R$ 1 mil, um boleto também de R$ 1 mil e outro boleto no valor de R$ 999.
O prejuízo total relatado pela vítima foi de R$ 2.999.
Após o golpe, a vítima foi orientada pelas autoridades sobre os procedimentos judiciais e administrativos cabíveis. A polícia também recomendou a preservação dos comprovantes de pagamento, das conversas mantidas com os suspeitos, dos números telefônicos utilizados e de outros elementos que possam auxiliar na identificação dos envolvidos e na apuração dos fatos.
A ocorrência foi registrada e os materiais apresentados pela vítima deverão servir como elementos para a investigação do caso.
A equipe do Corpo de Bombeiros Militar de União da Vitória foi acionado para realizar a lavagem da pista na BR-476, na região da Rondinha, município de Paula Freitas por volta das 18h30 desta quinta-feira (20).
Ao chegar ao local, os bombeiros constataram um acidente de trânsito envolvendo uma caminhonete Toyota Hilux SW4, de cor branca, e uma carreta.
Ainda não foram confirmadas as circunstâncias do acidente. Conforme as informações repassadas, a caminhonete atingiu a lateral esquerda da carreta, na região do motorista, e acabou atingindo o tanque de combustível do veículo.
Com o impacto, houve derramamento de óleo diesel sobre a pista. Os bombeiros realizaram a limpeza e a lavagem da rodovia para eliminar o risco causado pelo combustível.
A princípio, não houve registro de pessoas feridas. Não foi necessário o acionamento de equipes de socorro para atendimento de vítimas.
Após os trabalhos dos bombeiros, o local ficou aos cuidados da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que realizou os procedimentos cabíveis.
Depois de uma sequência de acidentes e de cobranças por melhorias, o trevo de acesso a Paulo Frontin, na BR-476, começou a receber nesta semana serviços de readequação e sinalização.
Homens e máquinas trabalham no local nesta sexta-feira (21), realizando intervenções na região do trevo.
Por causa dos trabalhos, o trânsito está funcionando no sistema Pare e Siga e apresenta lentidão. Motoristas que passam pelo trecho devem reduzir a velocidade, respeitar a sinalização e seguir as orientações das equipes que atuam na rodovia.
A reportagem do Jornal O Comércio já entrou em contato com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para saber, em detalhes, quais melhorias estão sendo executadas no local, qual o prazo previsto para conclusão e de que forma as mudanças devem aumentar a segurança no trevo.
Até a publicação desta atualização, o órgão ainda não havia encaminhado os detalhes das intervenções. A matéria será atualizada assim que houver retorno oficial do DNIT.
Trevo voltou ao centro das discussões
As obras ocorrem poucos dias depois de novos acidentes voltarem a chamar a atenção para a segurança no trevo de Paulo Frontin.
O local acumula ocorrências e há uma cobrança por mudanças na atual configuração, especialmente na região da mureta que divide o fluxo de veículos.
Na noite da última sexta-feira (14), mais um acidente foi registrado no local. Um carro atingiu a região da mureta e chegou a tombar. Segundo as informações apuradas, ninguém ficou ferido.
Além das intervenções que começaram agora, existe um projeto mais amplo para modificar a configuração do trevo. A proposta prevê mudanças estruturais na BR-476, mas depende de outras etapas antes de sair do papel.
Enquanto a solução definitiva não avança, as obras de readequação e sinalização iniciadas nesta semana representam uma intervenção imediata em um ponto que há tempos preocupa quem utiliza a rodovia.
O Jornal O Comércio segue acompanhando os trabalhos e aguarda o posicionamento do DNIT com os detalhes das melhorias.
ATENÇÃO, MOTORISTAS: quem passa pelo trevo de Paulo Frontin deve estar preparado para lentidão. O tráfego está em Pare e Siga durante a execução dos serviços.