Um caminhão Truck, com placas de Ponta Grossa, tombou na BR-153, no quilômetro 399, na localidade de Barra Linda, próximo à Dorizon.
Segundo informações extraoficiais de testemunhas, o acidente ocorreu quando o condutor perdeu o controle do veículo e atravessou a pista antes de tombar. Infelizmente, ele não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
A Polícia Militar esteve presente para orientar o trânsito até a chegada da Polícia Rodoviária Federal.
Bombeiros comunitários também foram acionados para auxiliar na remoção da carga de cimento, que ficou espalhada pela rodovia.
Uma ambulância de plantão da Secretaria de Saúde chegou rapidamente ao local, mas não pôde realizar procedimentos de socorro, pois a vítima já estava sem sinais vitais.
As causas do acidente ainda serão investigadas, mais informações na edição desta Quarta-Feira do W Notícias, a partir das 20:00 horas na SWTV.
Informações e imagem: PRF/Colaboração: Repórter Kiko de Oliveira
Quatro pessoas ficaram feridas e foram encaminhadas pelo SAMU ao Hospital de Irati após colisão envolvendo dois carros e um caminhão.
Um acidente de trânsito envolvendo uma Fiat Strada, um VW Fox e um caminhão foi registrado por volta das 18h20 deste domingo (16), na BR-153, entre os municípios de Irati e Imbituva.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), a Fiat Strada seguia no sentido Imbituva–Irati, enquanto o VW Fox trafegava no sentido Irati–Imbituva. O caminhão também seguia no sentido Imbituva–Irati.
Conforme os vestígios constatados no local, o VW Fox colidiu contra o caminhão e, na sequência, contra a Fiat Strada, ambos na respectiva faixa de rolamento em que trafegavam.
O condutor, de 32 anos, e o passageiro, de 10 anos, do VW Fox, além do condutor, de 49 anos, e da passageira, de 70 anos, da Fiat Strada, foram encaminhados pelo SAMU ao Hospital de Irati.
O condutor do caminhão, de 57 anos, não sofreu lesões.
As obras preventivas de estabilização de um talude na BR-277, na Serra da Esperança, em Prudentópolis, foram prorrogadas até o dia 22 de agosto. A informação foi divulgada pela EPR Iguaçu, concessionária responsável pelo trecho. Inicialmente, a previsão era de que os trabalhos fossem concluídos no dia 17 de agosto.
De acordo com a concessionária, a alteração no cronograma ocorreu principalmente por causa das condições climáticas registradas durante a execução dos serviços. Chuvas e a presença de neblina nas primeiras horas da manhã reduziram o ritmo dos trabalhos e, em determinados momentos, impediram a atuação das equipes em condições consideradas seguras.
Os serviços estão concentrados no quilômetro 312 da BR-277, na Serra da Esperança. A EPR Iguaçu explica que a execução depende de fatores como visibilidade, umidade e estabilidade do terreno. Quando as condições não são favoráveis, os trabalhos são interrompidos ou têm o início adiado para evitar riscos aos profissionais e aos usuários da rodovia.
Neste sábado, dia 15, e domingo, dia 16 de agosto, não haverá atuação das equipes no local. Os serviços serão retomados na segunda-feira, dia 17, e a programação prevê a continuidade dos trabalhos até sábado, dia 22, desde que as condições climáticas e operacionais permitam.
A intervenção tem caráter preventivo e busca aumentar a segurança no trecho da Serra da Esperança. Entre os trabalhos realizados estão a remoção de vegetação e materiais orgânicos existentes sobre o maciço, além da retirada de pequenos blocos de rocha que apresentam possibilidade de desprendimento.
A limpeza da encosta também vai proporcionar uma exposição maior das formações rochosas. Isso permitirá que as equipes técnicas façam um acompanhamento mais detalhado do talude e obtenham informações que servirão de base para estudos relacionados às futuras intervenções de estabilização da encosta.
Durante a realização dos serviços, os motoristas precisam ficar atentos às interrupções temporárias do tráfego na BR-277. Entre 8 horas da manhã e 4 horas da tarde, a rodovia fica sujeita a bloqueios nos dois sentidos por meio da operação “Pare e Siga”. As interrupções ocorrem principalmente durante a retirada de materiais da encosta, quando existe possibilidade de queda de fragmentos sobre a pista. A medida tem como objetivo garantir a segurança tanto dos trabalhadores quanto dos motoristas que passam pela Serra da Esperança.
A operação foi planejada em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal. No sentido Cascavel, o bloqueio é realizado no quilômetro 311. Já para quem segue no sentido Curitiba, a interrupção ocorre no quilômetro 316. Segundo a concessionária, as condições do trânsito são monitoradas permanentemente. Nos momentos de maior movimento, quando houver segurança para isso, a pista poderá ser liberada antes do previsto, com o objetivo de diminuir a formação de filas e manter a trafegabilidade no trecho.
A região das obras também conta com sinalização antes dos pontos de bloqueio para alertar e orientar os usuários da rodovia. A EPR Iguaçu recomenda que os motoristas que pretendem passar pela Serra da Esperança programem seus deslocamentos, estejam preparados para possíveis períodos de espera, reduzam a velocidade, respeitem a sinalização e sigam as orientações das equipes que trabalham no local. A programação poderá sofrer novas alterações caso sejam registradas condições climáticas adversas. A previsão atual é de que os trabalhos preventivos na Serra da Esperança sejam concluídos até o dia 22 de agosto.
Mais um acidente foi registrado no Trevo de acesso ao município de Paulo Frontin, no entroncamento das rodovias BR-153 e BR-476. A ocorrência aconteceu na noite desta sexta-feira (14) e mobilizou equipes dos Brigadistas Voluntários de Paulo Frontin, do Corpo de Bombeiros Militar de São Mateus do Sul, do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
De acordo com as primeiras informações, um automóvel se envolveu em um acidente na região da conhecida “mureta” existente no trevo. Com a força do impacto, o veículo acabou capotando, chamando a atenção de motoristas que passavam pelo local.
Apesar dos danos materiais e do susto, as informações preliminares indicam que não houve feridos.
O novo acidente volta a evidenciar os riscos enfrentados por quem utiliza o entroncamento das BR-153 e BR-476, considerado um dos pontos mais críticos da malha rodoviária da região. O local tem sido alvo constante de reclamações de motoristas, que cobram melhorias para aumentar a segurança e reduzir o número de ocorrências.
Conforme divulgado pelo Portal VVale, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) possui um projeto de reformulação para o trevo, prevendo mudanças significativas na circulação de veículos. No entanto, enquanto as obras não são executadas, usuários das rodovias defendem a adoção de medidas emergenciais, como reforço na sinalização, melhoria da iluminação e aumento da visibilidade do trecho.
O acidente desta sexta-feira reforça o debate sobre a necessidade de intervenções no Trevo de Paulo Frontin, justamente em uma semana em que a segurança do local voltou a ser tema de discussões entre autoridades, motoristas e a comunidade regional.